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Axlo Service routier · véhicules lourds

Le camion est arrêté. Votre mécano est déjà en route.

Pour les entreprises de service routier et de mécanique mobile de véhicules lourds : appels sur la route, unités de vos clients, PEP, garde de nuit et factures. De l’appel du chauffeur à la facture, sans rien retaper.

Voir Axlo en action Un appel sur la route
La panne sur la carteAutoroute, km, ou le lien du chauffeur.
Chaque unité de vos clientsNIV, plaque, odomètre, historique.
PEP aux 3 moisFiche pour véhicules lourds, échéances suivies.
Garde de nuitL’appel va au bon mécano, même à 2 h.
Un appel sur la route

Du chauffeur sur l’accotement à la facture.

Le répartiteur, le mécanicien et le client voient la même information. Personne ne rappelle pour savoir où est le camion, ni où en est la réparation.

  1. 2 h 14Le chauffeur appelleL’appel est ouvert sur l’unité du client : autoroute, direction, km, nom et téléphone du chauffeur.
  2. 2 h 16Le point est sur la carteOn touche la carte à l’endroit du camion, ou on colle le lien Google Maps envoyé par le chauffeur.
  3. 2 h 17Le mécano de garde est aviséL’appel lui est assigné selon l’horaire de garde. Son téléphone sonne avec l’alerte et l’itinéraire.
  4. 3 h 05Il répare sur placeIl pointe, note l’odomètre et les heures moteur, prend ses photos et ajoute les pièces de son camion.
  5. 8 h 00La facture partHeures, déplacement et pièces, avec l’unité, la plaque et le kilométrage. Le client la retrouve dans son portail.
Les unités de vos clients

Tracteurs, remorques, porteurs : chacun a sa fiche.

Chaque client a ses unités, avec tout ce qu’il faut pour intervenir vite et facturer juste. L’historique suit l’unité, peu importe le mécanicien.

  • NIV vérifié (17 caractères), plaque, année, marque et modèle
  • Odomètre et heures moteur mis à jour à chaque appel
  • Pneus par position, unité immobilisée ou non
  • Recherche par plaque, NIV ou nom du chauffeur
T-112Tracteur routierImmobilisée
Transport Rive-Sud · Freightliner Cascadia 2019
NIV3AKJHHDR5KS••••••
PlaqueL482913
Odomètre612 480 km
Prochain PEPdans 12 jours
Freins avant, réglage3 sept. Inspection PEP6 août Crevaison, pneu essieu moteur gauche22 juil.
PEP et garde de nuit

Les échéances de vos clients, et quelqu’un pour répondre la nuit.

Fiche PEP pour véhicules lourdsRemplie sur le téléphone, avec les sections propres aux remorques. Une fois validée, la prochaine échéance de l’unité est repoussée de 3 mois.
Les PEP à venir, d’un coup d’œilL’accueil montre les unités dont le PEP tombe dans les 30 prochains jours. Un clic, et l’appel est créé pour l’unité.
Horaire de garde de nuitVous montez la rotation une fois. Hors des heures, les nouveaux appels vont au mécano de garde, avec une alerte qui sonne sur son téléphone.
Unités immobiliséesLes statistiques montrent combien de temps les unités de vos clients restent arrêtées. Un argument concret quand vient le temps de renouveler un contrat.
Portail client

Vos clients voient leurs véhicules.

Les transporteurs ont leur portail : leurs véhicules avec la plaque, le NIV, l’odomètre et le prochain PEP, leurs soumissions à approuver et leurs factures. Ils peuvent aussi vous envoyer une demande de service.

Mes véhicules
T-112L482913PEP dans 12 j
R-119Semi-remorquePEP à jour
T-124L517006En réparation
Demander un service

Questions fréquentes

Le chauffeur ne sait pas exactement où il est.

Il vous envoie sa position par texto (Google Maps ou Plans) : vous collez le lien et le point se place sur la carte. Sinon, l’autoroute et le km suffisent pour centrer la carte.

On fait aussi de la mécanique au garage.

Un appel peut être à votre atelier plutôt que sur la route : pas de déplacement facturé, et le même suivi des heures et des pièces.

Nos mécanos ne sont pas à l’aise avec l’informatique.

Leur écran ne montre que leurs appels : partir en route, pointer, ajouter les pièces, faire signer. Une courte formation suffit.

Comment on démarre ?

Envoyez vos listes de clients, d’unités et de pièces en Excel : on les importe et on forme votre équipe.

On vous le montre, avec vos appels de la route.

30 minutes, en personne ou en vidéo, avec votre réalité à vous. Pas de vendeur : vous parlez à quelqu’un du terrain.

Ou écrivez-nous : info@axlo.ca